10月25日晚间，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团，000039.SZ)发布2022年前三季度业绩预告。预计前三季度归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为30亿元至32亿元，同比下降64%至66%。前三季度归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润为43亿元至46亿元，同比下降46%至43%。就单季而言，预计第三季度归母净利润4.61亿元至6.61亿元，同比下降85%至90%。以此推算，中集集团第三季度归母净利润环比下降20.65%至44.66%。对于前三季度业绩预计同比下降，中集集团表示主要因为去年同期全球经济加速复苏，国际贸易景气度较高，市场对集装箱的需求处于历史高位，使本集团集装箱业务量价齐升，去年同期业绩基数较高。而今年受地缘政治事件及海外通胀加剧等因素的影响，全球经济放缓，对集装箱的需求逐步回归正常，导致本集团集装箱业绩出现下滑。

此外，由于收购马士基工业失败需要支付近8500万美元（近6.16亿人民币）分手费，虽然此次交易失败不会对中集集团主营业务经营产生重大不利影响，但该和解费用将记入中集集团本年非经常性损益。

图源自中集集团官网

2021年航运形势大好，火爆的集装箱航运市场将中集集团的集装箱制造板块推至高位，2021年上半年中集集团营收和净利润达到历史同期高位。而今年上半年，海运集装箱的需求从2021年的历史高位逐渐回归正常。不过，中集集团上半年营收和净利虽同比有所下降，但仍远高于2020年前的近十年水平。对于今年下半年集装箱制造业务的展望，中集集团董秘吴三强在8月底的中期业绩发布会上表示，从全年来看，集装箱贸易量还是基本持平，处在历史的相对高位。目前集装箱整体箱龄偏大，过去几年在市场的存量进一步放大，用久了总归要淘汰，保证了中集集团集装箱有一个基础的需求。同时下游客户像船公司、租箱公司处在多年来财务能力较健康，购买力非常强的时期。对于未来，中集集团表示，将继续致力于做强做优做大旗下物流及能源装备产业，在市场有需要、行业有短板、中集有能力的领域拓展战略新兴业务，构建抗周期、提升盈利能力的业务组合，行稳致远、基业长青，为股东创造良好回报。