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抄底后,油轮新船订单加速增长
发布时间:2023-08-04

油轮新船订单一直在增加因为前段时间油轮订单量创历史新低船东对投资更有信心。船舶经纪人联合公司在其最新的每周报告中表示“对于新造船市场来说这是相当有趣的一周在同一时间段内出现了相当多的新项目。我们再次注意到油轮行业在活动方面发挥着主导作用。考虑到该市场普遍强劲的情绪预计这一趋势将在短期内保持不变。不过鉴于运费长期面临压力我们预计新订单将在相当一段时期内涌现尤其是在当前资产价格水平下。

 
船舶经纪人Banchero  Costa在一份类似的报告中表示“本周新造船的兴趣主要集中在油轮上。在中国新时代船厂收到了Magni Partners的2+4艘VLCC订单。据报道这些船每艘售价为1.38 亿美元将于2026 年交付。摩根大通向GSI 订购了 2艘 50000 载重吨的MR2;这些船只将采用双燃料甲醇并且能够运载甲醇。
 
预计2026 年下半年交付据传单价超过5000 万美元。芜湖船厂从挪威船东RFOcean 获得了2 艘 6600载重吨不锈钢化学品船采用双燃料推进将于2026 年交付。在日本Advantage Tanker 向日本船厂订购了2 艘 Suezmax型船。目前价格尚未公布船舶将于2025 年下半年交付。韩国DH 造船公司收到了孟加拉国MJL 的 1艘 LR2订单。据报道该船价格为7400 万美元将于2026 年交付”。
 
与此同时在本周的标准普尔市场上联合公司表示“在干散货方面情况并未摆脱近期的疲弱水平据报道已售出的船舶数量似乎相对有限。在不同尺寸的细分市场中巴拿马型和灵便型市场的4 周活动呈积极趋势。
 
在油轮方面鉴于同一时间段内交易数量略有增加购买兴趣在过去一周有所提高。另一方面鉴于持续强劲的情绪我们预计未来一段时间情况将出现改善。
 
据报道帝国石油公司以4300 万美元的价格将2010 年三星建造的115000载重吨的LR2型油轮“STEALTH BERANA ”号出售给了一家附属公司。在成品油轮领域建造于2003 年的47994 载重吨的“PHOENIX HILL  KOYO”以低于1500 万美元的价格出售。