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全球海运业陷入严重海员短缺

根据联合国贸易和发展会议的统计数据截至2021年全球约有189万名海员。船长、轮机长、大副、轮机员等拥有资格的“职员”占45%听从于职员的普通海员占55%左右。

2023-08-08
抄底后,油轮新船订单加速增长

油轮新船订单一直在增加因为前段时间油轮订单量创历史新低船东对投资更有信心

2023-08-04
新运力进入市场,集装箱运价暴跌加剧

根据Xeneta航运指数(XSI),7月份全球长期运费降至两年低点,自6月份以来下降了9.5%,自2022年同期以来暴跌了57.8%。就在运价再创新低之际,航运公司的坏消息可能还会持续一段时间,因为6月份新船交付量创下历史最高水平,共有40艘新船投入市场,运力超过30万标准箱。今年上半年,共交付了99万TEU2023年下半年将交付大约相同的TEU。

2023-08-02
在严格的运力管理下,跨太平洋航线的集装箱运价上升

除了疫情的年份,跨太平洋地区的集装箱运价在每年的这个时候飙升至2012年以来的最高水平,这证明了在一些人称之为令人失望的旺季之际,航运公司严格的运力纪律。

2023-07-31
空箱堆积、货车等货,外贸蓄力下航运市场还要捱多久?

近期运费略有反弹,并不代表着市场开始回暖。目前尚未看到需求端的明显回升动力。

2023-07-28
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